近来，国家质检总局发布音讯称，河南少林轿车股份有限公司依照《缺点轿车召回管理法令》的要求，向国家质检总局递交了召回陈述，决议自2013年1月25日起，召回2010年4月3日至2012年3月6日出产的部分少林牌校车，合计91辆。这是自《召回法令》正式颁布实施以来的首例校车召回，也是国内的首例校车召回。据记者了解，河南少林轿车被召回的校车产品首要存在离合器渗油、干燥器漏气，气压不稳等严重问题。现在该批次车型在市场上共出售了91辆，其间34辆在吉林省梅河口市，25辆在广东省东莞市两个区域，其他则为散布在全国多个区域的零星客户。

  记者曾致电少林轿车市场部部长牛明波，他和记者说，上述校车质量上的问题是在较为特别的环境下才会产生。当气温到达零下30;时，会导致车辆离合器油管过早老化、开裂。而本年恰逢东北气候归于近年来罕见的极寒气候。因为发觉缺点及时，现在没有有相关事端产生。牛明波称，现在少林轿车现已联合相关的发动机及底盘等零部件供货商，对召回的校车进行整改，包含加强离合器油管防护等办法。详细为：

  据了解，2012年我国缺点轿车召回数量大幅度添加，全年共召回缺点轿车320.3万辆，比2011年添加75.3%。一起，与轿车产品质量相关的投诉也敏捷上升。顾客经过12365投诉告发的案子中，轿车及其配件投诉总数量较2011年添加18%。缺点轿车产品召回信息管理体系共收到轿车产品投诉信息9640起，比2011年添加9%。国家质检总局相关担任的人介绍，缺点轿车产品召回信息管理体系收到的投诉信息中，动力传动体系与发动机是消费的人投诉的要点，二者共占投诉信息总数的一半以上。其间，动力传动体系投诉信息最多，共3449起，占35.78%；其次是发动机，共2065起，占21.42%。